दिल्ली, 03 मई (हरियाणा न्यूज पोस्ट)। देश की दिग्गज ऑटोमोबाइल कंपनी महिंद्रा अपनी सबसे लोकप्रिय एसयूवी XUV700 के नए अवतार XUV7XO पर तेजी से काम कर रही है। हाल ही में इस गाड़ी के टेस्ट मॉडल को सड़कों पर दौड़ते हुए देखा गया है, जिसने ऑटो सेक्टर में हलचल मचा दी है। जानकारों का मानना है कि यह महज एक कॉस्मेटिक अपडेट नहीं है, बल्कि महिंद्रा इसके जरिए अपने पहले स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड पावरट्रेन को बाजार में उतारने की योजना बना रहा है।
डिजाइन वही, लेकिन तकनीक बिल्कुल नई
स्पॉट किए गए मॉडल के बाहरी डिजाइन में कोई क्रांतिकारी बदलाव नहीं दिखे हैं, जिससे साफ है कि कंपनी का पूरा ध्यान इंजन की कार्यक्षमता पर है। पीछे की तरफ वही सिग्नेचर डायमंड-स्टाइल टेललाइट्स और ढलान वाली विंडशील्ड बरकरार रखी गई है। हालांकि, लॉन्च के वक्त इसमें ‘हाइब्रिड’ या ‘फ्लेक्स-फ्यूल’ की विशेष बैजिंग और कुछ नए प्रीमियम कलर ऑप्शंस देखने को मिल सकते हैं, जो इसे मौजूदा पेट्रोल-डीजल वेरिएंट से अलग पहचान देंगे।
परफॉर्मेंस और ग्रीन एनर्जी का बेजोड़ मेल
महिंद्रा अपनी इस एसयूवी में 2.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन का इस्तेमाल कर सकती है, जो वर्तमान में 203 PS की पावर और 380 Nm का टॉर्क देता है। बड़ी खबर यह है कि इस इंजन को अब ई20 से लेकर ई85 तक के एथेनॉल ब्लेंड (फ्लेक्स-फ्यूल) के लिए तैयार किया जा रहा है। सरकार के ग्रीन एनर्जी विजन को देखते हुए महिंद्रा ने सीरीज-हाइब्रिड तकनीक पर दांव लगाया है, जिससे भारी भरकम एसयूवी चलाने वाले ग्राहकों को शानदार माइलेज और कम उत्सर्जन का फायदा मिलेगा।
टोयोटा और मारुति के साम्राज्य को चुनौती
फिलहाल भारत के हाइब्रिड बाजार पर टोयोटा और मारुति सुजुकी का एकतरफा कब्जा है, जहां इनोवा हाईक्रॉस जैसी गाड़ियां रिकॉर्ड बिक्री कर रही हैं। वित्त वर्ष 2026 में हाइब्रिड कारों की बिक्री 1.23 लाख यूनिट्स के आंकड़े को पार कर गई है। ऐसे में महिंद्रा XUV7XO के जरिए उस बड़े ग्राहक वर्ग को साधने की कोशिश में है जो पावरफुल एसयूवी तो चाहता है, लेकिन बढ़ते ईंधन खर्च और भविष्य के कड़े उत्सर्जन मानकों से भी बचना चाहता है।
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