फरीदाबाद, 18 अप्रैल (हरियाणा न्यूज पोस्ट)। राजधानी दिल्ली से सटे फरीदाबाद और गुरुग्राम के बीच रोजाना सफर करने वाले लाखों नौकरीपेशा लोगों के लिए बड़ी खुशखबरी है। हरियाणा सरकार ने पूर्वी-पश्चिमी शहर की कनेक्टिविटी को नई ऊंचाई देने के लिए ‘नमो भारत’ रैपिड रेल और एक विशाल एलिवेटेड रोड को एक ही कॉरिडोर पर लाने का फैसला किया है। इस महत्वाकांक्षी योजना के तहत बाटा रेलवे ओवरब्रिज के पास इंजीनियरिंग का बेजोड़ नमूना देखने को मिलेगा, जहाँ दोनों परियोजनाओं के ट्रैक और सड़क एक-एक पिलर पर ही टिके होंगे। फरीदाबाद मेट्रो डेवलपमेंट अथॉरिटी (FMDA) ने सर्वे के बाद इस तकनीकी तालमेल को मंजूरी दे दी है।
गुरुग्राम से नोएडा का सीधा कनेक्शन
प्रस्तावित नमो भारत रैपिड रेल परियोजना गुरुग्राम से वाया फरीदाबाद होते हुए नोएडा के सेक्टर-142 और सूरजपुर तक का सफर तय करेगी। इसका रूट सैनिक कॉलोनी से शुरू होकर अनखीर चौक और बड़खल चौक को पार करते हुए ग्रेटर फरीदाबाद पहुंचेगा और फिर वहां से यमुना पार कर नोएडा में प्रवेश करेगा। वहीं, शहर की आंतरिक कनेक्टिविटी सुधारने के लिए बन रहा एलिवेटेड पुल मस्जिद चौक, प्याली-हार्डवेयर चौक और बाटा पुल को पार करते हुए सीधा दिल्ली-मुंबई एक्सप्रेसवे से जुड़ जाएगा। इस कॉरिडोर के पूरा होने पर फरीदाबाद के किसी भी कोने से एक्सप्रेसवे तक पहुंचना मिनटों का खेल होगा।
जुलाई-अगस्त में जारी होंगे टेंडर
हरियाणा की नायब सैनी सरकार इस चुनावी साल में बुनियादी ढांचे के विकास को लेकर कोई कसर नहीं छोड़ना चाहती। FMDA के अधिकारियों के मुताबिक, अगले सप्ताह रेल परियोजना विभाग के साथ एक अहम समन्वय बैठक (Coordination Meeting) बुलाई गई है। यदि तकनीकी मुआयना सफल रहता है, तो जुलाई या अगस्त महीने में इस मेगा प्रोजेक्ट के लिए टेंडर आमंत्रित किए जाएंगे। सरकार की कोशिश है कि मुख्यमंत्री की अध्यक्षता वाली अगली FMDA बैठक से पहले सभी कानूनी और तकनीकी अड़चनों को दूर कर काम शुरू करने का क्रेडिट लिया जा सके।
जाम और प्रदूषण से मिलेगी बड़ी राहत
इस परियोजना के धरातल पर उतरने के बाद फरीदाबाद, गुरुग्राम और नोएडा के बीच का ‘ट्रैंगल’ पूरी तरह जाम मुक्त हो जाएगा। वर्तमान में बाटा चौक और बड़खल जैसे इलाकों में जो भारी ट्रैफिक रहता है, वह इस डबल-डेकर सिस्टम (एलिवेटेड रोड + रैपिड रेल) के कारण सीधे फ्लाईओवर पर शिफ्ट हो जाएगा। इससे न केवल पेट्रोल-डीजल की बचत होगी, बल्कि नोएडा और गुरुग्राम के बीच यात्रा का समय भी 40 से 50 प्रतिशत तक कम होने का अनुमान है। यह प्रोजेक्ट दिल्ली-एनसीआर में रहने वाले उन लोगों के लिए वरदान साबित होगा जो लंबी दूरी के ट्रैफिक से जूझते हैं।
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