NH-9 Road Condition महम (रोहतक) : राष्ट्रीय राजमार्ग नंबर-9 पर वाहन चालकों की मुश्किलें दिन-ब-दिन बढ़ती जा रही है। डोभ से भैणी महाराजपुर गांव तक करीब 25 किमी लंबे हाईवे पर जगह-जगह गड्डों की भरमार है। हालात यह हैं कि दुपहिया वाहन चालकों को आए दिन हादसों का डर सताता है। वाहन चालक परमवीर और राधेश्याम ने बताया कि गहरे गड्डे अचानक सामने आने पर बाइक सवारों का संतुलन बिगड़ जाता है, जिससे कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है। चारपहिया चालकों को भी अपनी गाड़ियों को बचाने के लिए बार-बार अचानक ब्रेक लगाने पड़ते हैं।
टोल टैक्स के बावजूद बदहाल सड़क
सतबीर और सुनील का कहना है कि महीने भर में लाखों रुपये टोल टैक्स वसूला जाता है, लेकिन सड़क की हालत जस की तस है। गहरे गड्ढे बरसात के मौसम में और खतरनाक हो जाते हैं। पानी भरने के बाद गड्ढे दिखाई नहीं देते। उन्होंने कहा कि यह हाईवे दिल्ली – फतेहाबाद – सिरसा जैसे बड़े रूट को जोड़ता है और रोजाना हजारों गाड़ियां इस पर दौड़ती हैं।
लेकिन सड़क की बदहाली ने इसे यात्रियों के लिए खतरनाक बना दिया है। लोगों का कहना है कि जब तक सड़क की मरम्मत नहीं होती, सरकार को टोल वसूली पर रोक लगानी चाहिए। वरना गड्डों से भरी इस सड़क पर कभी भी बड़ा हादसा हो सकता है।
टोल पर बंद पड़ी आधी लाइनें, जाम में फंसते हैं वाहन
मदीना टोल पर वाहन चालकों से टैक्स तो वसूला जा रहा है, लेकिन सुविधाएं नाममात्र की भी नहीं मिल रही हैं। यहां 12 लाइनें निर्धारित की गई हैं, मगर कर्मचारियों की मनमानी से 5 लाइनें बंद कर दी गई हैं। नतीजा यह कि अक्सर टोल पर लंबा जाम लग जाता है और लोगों को कई देर तक फंसा रहना पड़ता है।
ओवरलोडेड वाहनों पर लगाम लगाने के लिए टोल के दोनों तरफ लगाए गए भार मापक धर्म काटे भी कई सालों से बंद पड़े हैं। ये केवल दिखावा साबित हो रहे हैं। अभी तक किसी भी ओवरलोड वाहन को कांटों पर चढ़ाकर उनकी जांच नहीं की गई है।
टोल मैनेजर नितेश मलिक ने बताया कि रोड मेंटेनेंस व टोल कलेक्शन का ठेका अलग-अलग कंपनियों को दिया हुआ है। उनका काम केवल टोल कलेक्शन करना है। 3 दिन पहले पंजाब की एक कंपनी ने मेंटेनेंस का ठेका लिया है। रोड की रिपेयरिंग करना उनका काम है। जरूरी कार्य के चलते लाइन बंद की जाती है अन्यथा सभी लाइन चलती हैं।
