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Maruti CNG Grand Vitara: मारुति ग्रांड विटारा सीएनजी वैरिएंट वेबसाइट से गायब, क्या अब भी है खरीदने का मौका?

On: April 21, 2025 8:19 PM
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Maruti CNG Grand Vitara: मारुति ग्रांड विटारा सीएनजी वैरिएंट वेबसाइट से गायब, क्या अब भी है खरीदने का मौका?
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Maruti CNG Grand Vitara disappeared from Maruti’s site, you still have a chance to buy it: मारुति सुजुकी की लोकप्रिय एसयूवी ग्रांड विटारा के सीएनजी वैरिएंट को लेकर एक हैरान करने वाली खबर सामने आई है। कंपनी की आधिकारिक वेबसाइट और नेक्सा के ब्रॉशर से इस मॉडल को हटा दिया गया है। लेकिन क्या यह वाकई इसका अंत है? अगर आप इस सीएनजी एसयूवी को खरीदने का सपना देख रहे हैं, तो आपके लिए अभी भी एक उम्मीद बाकी है। आइए, इस खबर को और गहराई से समझते हैं।

Maruti CNG Grand Vitara वेबसाइट से गायब, लेकिन बुकिंग अब भी संभव

देश की सबसे बड़ी कार निर्माता कंपनी मारुति सुजुकी ने अपनी नेक्सा वेबसाइट से ग्रांड विटारा के सीएनजी वैरिएंट को हटा लिया है। ब्रॉशर में भी अब इसका जिक्र नहीं है। इस खबर ने कार प्रेमियों के बीच चर्चा छेड़ दी है कि क्या मारुति इस मॉडल को बंद करने की तैयारी में है? लेकिन अच्छी खबर यह है कि आप अभी भी इस सीएनजी एसयूवी को खरीद सकते हैं। नेक्सा की वेबसाइट पर बुकिंग का एक खास रास्ता अब भी खुला है।

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नेक्सा की वेबसाइट पर मौजूद रिजर्वेशन सेक्शन में आपको थोड़ा समय बिताना होगा। यहां ड्रॉप-डाउन मेन्यू में ग्रांड विटारा के दो सीएनजी वैरिएंट डेल्टा और जेटा दिखाई देंगे। ये दोनों मॉडल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ उपलब्ध हैं और इनकी बुकिंग अभी भी की जा सकती है। यह मौका उन लोगों के लिए सुनहरा है, जो किफायती और पर्यावरण-अनुकूल कार की तलाश में हैं।

नए अपडेट के बाद भी सीएनजी मॉडल पर सवाल

हैरानी की बात यह है कि मारुति ने यह कदम तब उठाया, जब इसी महीने ग्रांड विटारा का अपडेटेड वर्जन लॉन्च किया गया। नई ग्रांड विटारा में 17 इंच के अलॉय व्हील, 6 स्टैंडर्ड एयरबैग, 8 तरह से एडजस्ट होने वाली ड्राइवर सीट, 6-स्पीड पार्किंग ब्रेक, ऑटो एयर प्यूरीफायर, रियर सनशेड, एलईडी केबिन लैंप और ई-20 पेट्रोल इंजन जैसे आधुनिक फीचर्स शामिल किए गए हैं। लेकिन सीएनजी वैरिएंट में ये अपडेट्स नहीं दिख रहे। 2024 के सीएनजी मॉडल में केवल 2 एयरबैग ही स्टैंडर्ड हैं, जो इसे नए मॉडल की तुलना में कम आकर्षक बनाता है।

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सीएनजी मॉडल को हटाने की वजह क्या?

मारुति के इस फैसले के पीछे कई कारण हो सकते हैं। सबसे बड़ी वजह मानी जा रही है सीएनजी ग्रांड विटारा की कम बिक्री। हाल के वर्षों में सीएनजी कारों की डिमांड टैक्सी और फ्लीट सेगमेंट में तो बढ़ी है, लेकिन एसयूवी जैसे प्रीमियम सेगमेंट में यह ज्यादा सफल नहीं रही। इसके अलावा, सीएनजी वैरिएंट में कुछ जरूरी फीचर्स की कमी भी इसकी लोकप्रियता पर असर डाल रही है। उदाहरण के लिए, नए मॉडल की तुलना में सीएनजी वैरिएंट में एयरबैग और अन्य सेफ्टी फीचर्स कम हैं, जो आज के ग्राहकों की प्राथमिकता में शामिल हैं।

क्या करें ग्राहक?

अगर आप ग्रांड विटारा का सीएनजी मॉडल खरीदने की सोच रहे हैं, तो देर न करें। नेक्सा की वेबसाइट पर रिजर्वेशन सेक्शन में जाकर आप अभी भी डेल्टा या जेटा वैरिएंट बुक कर सकते हैं। लेकिन यह मौका ज्यादा समय तक उपलब्ध नहीं रह सकता, क्योंकि मारुति के इस मॉडल को बंद करने की अटकलें तेज हैं। अगर आप पर्यावरण के प्रति जागरूक हैं और किफायती ईंधन विकल्प चाहते हैं, तो यह आपके लिए आखिरी मौका हो सकता है।

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मारुति सुजुकी हमेशा से भारतीय ग्राहकों की जरूरतों को समझने वाली कंपनी रही है। सीएनजी मॉडल को हटाने का फैसला भले ही कुछ ग्राहकों को निराश करे, लेकिन कंपनी का फोकस अब नए और उन्नत फीचर्स वाली कारों पर है। आने वाले समय में मारुति से और भी पर्यावरण-अनुकूल और टेक्नोलॉजी से लैस कारें देखने की उम्मीद है। तब तक, ग्रांड विटारा के सीएनजी प्रेमियों के लिए यह आखिरी मौका है अपनी पसंदीदा एसयूवी को घर लाने का।

मौलिक गुप्ता

मौलिक गुप्ता एक प्रतिभाशाली और अनुभवी पत्रकार हैं, जो पिछले 8 वर्षों से एंटरटेनमेंट और ट्रेंडिंग टॉपिक्स पर आकर्षक और ताज़ा खबरें लिख रहे हैं। उनकी स्टोरीज़ बॉलीवुड, टीवी, सेलिब्रिटी अपडेट्स, वायरल ट्रेंड्स और सोशल मीडिया की हलचल को कवर करती हैं, जो पाठकों को मनोरंजन की दुनिया से जोड़े रखती हैं। मौलिक का लेखन शैली जीवंत, रोचक और समयानुकूल है, जो युवा और विविध पाठकों को आकर्षित करता है। वे Haryananewspost.com न्यूज़ प्लेटफॉर्म्स पर सक्रिय हैं, जहाँ उनके लेख ट्रेंडिंग विषयों पर गहरी अंतर्दृष्टि और मनोरंजक जानकारी प्रदान करते हैं।

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