मारुति सुजुकी ने 2026 के लिए अपनी उत्पाद योजना को लगभग अंतिम रूप दे दिया है। कंपनी अगले साल भारत में चार नई या अपडेटेड गाड़ियां पेश करने की तैयारी में है। इस रणनीति में सबसे अहम बात यह है कि फोकस पारंपरिक पेट्रोल कारों से आगे बढ़कर इलेक्ट्रिक मोबिलिटी और वैकल्पिक ईंधन पर रखा गया है।
2026 में क्या करने जा रही है मारुति सुजुकी
कंपनी ने 2025 में सीमित लॉन्च किए, लेकिन 2026 में दो नई इलेक्ट्रिक कारों और पहली फ्लेक्स फ्यूल कार के साथ आक्रामक वापसी की योजना बनाई है। ऑटो उद्योग से जुड़े विशेषज्ञों का मानना है कि यह कदम सरकार की ग्रीन मोबिलिटी नीति और बढ़ती ईवी मांग को देखते हुए उठाया गया है।
ऑटो एनालिस्ट रोहित मेहरा के अनुसार, भारत में 2030 तक इलेक्ट्रिक वाहनों की हिस्सेदारी तेजी से बढ़ने की संभावना है और मारुति इस बदलाव में पीछे नहीं रहना चाहती।
मारुति सुजुकी e विटारा
e विटारा कंपनी की पहली मास मार्केट इलेक्ट्रिक कार मानी जा रही है। इसके जनवरी 2026 के आसपास लॉन्च होने की उम्मीद है।
मुख्य खूबियां
• नई HEARTECT e प्लेटफॉर्म पर आधारित
• 49kWh और 61kWh बैटरी विकल्प
• एक बार चार्ज करने पर लगभग 543 किलोमीटर तक की रेंज
• भारत एनसीएपी में 5 स्टार सेफ्टी रेटिंग
यह मॉडल उन ग्राहकों को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है जो लंबी रेंज और भरोसेमंद सेफ्टी चाहते हैं।
फ्रॉन्क्स फ्लेक्स फ्यूल वर्जन
2026 की दूसरी छमाही में मारुति सुजुकी की पहली फ्लेक्स फ्यूल कार बाजार में आ सकती है। यह कार E85 ईंधन यानी पेट्रोल और एथनॉल के मिश्रण पर चलने में सक्षम होगी।
क्यों है यह अहम
• एथनॉल ब्लेंडिंग को बढ़ावा देने की सरकारी नीति के अनुरूप
• पेट्रोल पर निर्भरता कम करने की दिशा में कदम
• मौजूदा फ्रॉन्क्स जैसा ही डिजाइन और ड्राइविंग अनुभव
ऊर्जा विशेषज्ञों का कहना है कि फ्लेक्स फ्यूल तकनीक ग्रामीण और अर्ध शहरी इलाकों में ईंधन विकल्पों को मजबूत कर सकती है।
YMC इलेक्ट्रिक एमपीवी
मारुति की दूसरी इलेक्ट्रिक कार एक एमपीवी होगी, जिसे तेजी से बढ़ते फैमिली सेगमेंट को ध्यान में रखकर विकसित किया जा रहा है। यह मॉडल e विटारा के प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा और 2026 के अंत तक लॉन्च हो सकता है।
संभावित फीचर्स
• 6 सीटर और 7 सीटर लेआउट
• लगभग 500 से 550 किलोमीटर की अनुमानित रेंज
• प्रीमियम पोजिशनिंग जो अर्टिगा और एक्सएल6 से ऊपर हो सकती है
इस सेगमेंट में यह कार किआ कैरेंस ईवी जैसी गाड़ियों को चुनौती दे सकती है।
ब्रेजा फेसलिफ्ट
मारुति की लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी ब्रेजा को 2026 के मध्य में अपडेट मिलने की उम्मीद है।
क्या बदलेगा
• नया फ्रंट और रियर डिजाइन
• बड़े साइज का टचस्क्रीन सिस्टम
• वेंटिलेटेड फ्रंट सीट्स
• टॉप वेरिएंट में लेवल 2 एडीएएस की संभावना
इसके साथ मौजूदा 1.5 लीटर पेट्रोल इंजन और सीएनजी विकल्प भी जारी रहेंगे।
मारुति सुजुकी की यह योजना दिखाती है कि कंपनी अब केवल किफायती कार निर्माता नहीं रहना चाहती, बल्कि ग्रीन और फ्यूचर रेडी ब्रांड बनने की दिशा में आगे बढ़ रही है। इससे ग्राहकों को ज्यादा विकल्प मिलेंगे और भारतीय ऑटो बाजार में ईवी अपनाने की रफ्तार भी तेज हो सकती है।
