MG Windsor EV Pro vs Windsor EV Which electric car is better for you? भारत में इलेक्ट्रिक वाहनों की मांग तेजी से बढ़ रही है, और एमजी मोटर इंडिया इस दौड़ में सबसे आगे है। हाल ही में लॉन्च हुई एमजी विंडसर ईवी प्रो ने अपने 449 किमी की शानदार रेंज और उन्नत फीचर्स के साथ बाजार में हलचल मचा दी है।
MG Windsor EV Pro vs Windsor EV कौन है बेहतर
इसकी तुलना में, एमजी विंडसर ईवी 332 किमी की रेंज के साथ पहले से ही एक लोकप्रिय विकल्प है। लेकिन सवाल यह है कि क्या विंडसर ईवी प्रो की ऊंची कीमत इसके अतिरिक्त फीचर्स और रेंज को जायज ठहराती है? आइए, कीमत, रेंज, बैटरी रेंटल, और फीचर्स के आधार पर इन दोनों कारों की तुलना करें और जानें कि आपके लिए कौन सी कार है ज्यादा फायदेमंद।
कीमत और वैरिएंट्स: कितना है अंतर?
एमजी विंडसर ईवी तीन वैरिएंट्स में उपलब्ध है: एक्साइट (13.99 लाख रुपये), एक्सक्लूसिव (14.99 लाख रुपये), और एसेंस (15.99 लाख रुपये, एक्स-शोरूम)। दूसरी ओर, विंडसर ईवी प्रो केवल टॉप-एंड एसेंस प्रो वैरिएंट में आती है, जिसकी शुरुआती एक्स-शोरूम कीमत 17.50 लाख रुपये है।
यानी, प्रो वैरिएंट के लिए आपको विंडसर ईवी के टॉप मॉडल से 1.51 लाख रुपये ज्यादा खर्च करने होंगे। लेकिन क्या यह अतिरिक्त लागत इसके लंबे रेंज और नए फीचर्स के लिए उचित है? यह समझने के लिए हमें इन कारों के अन्य पहलुओं पर गौर करना होगा।
बैटरी रेंटल: एक किफायती विकल्प
एमजी की अनूठी बैटरी-एज-ए-सर्विस (BaaS) योजना दोनों कारों के लिए उपलब्ध है, जो इलेक्ट्रिक कारों को और किफायती बनाती है। विंडसर ईवी को BaaS के तहत 9.99 लाख रुपये (एक्साइट), 10.99 लाख रुपये (एक्सक्लूसिव), और 11.99 लाख रुपये (एसेंस) की शुरुआती कीमत पर खरीदा जा सकता है, जिसमें बैटरी रेंटल 3.5 रुपये प्रति किमी है।
वहीं, विंडसर ईवी प्रो की BaaS कीमत 12.50 लाख रुपये है, जिसमें बैटरी रेंटल 4.5 रुपये प्रति किमी है। यानी, प्रो वैरिएंट की शुरुआती कीमत केवल 50,000 रुपये ज्यादा है, लेकिन बैटरी रेंटल की लागत प्रति किमी 1 रुपये अधिक है। अगर आप लंबी दूरी की यात्रा करते हैं, तो यह अतिरिक्त लागत समय के साथ बढ़ सकती है।
रेंज और बैटरी: प्रो का दमदार प्रदर्शन
रेंज के मामले में विंडसर ईवी प्रो साफ तौर पर बाजी मारती है। इसमें 52.9 kWh का बड़ा बैटरी पैक है, जो सिंगल चार्ज पर 449 किमी की ARAI-सर्टिफाइड रेंज देता है। दूसरी ओर, विंडसर ईवी में 38 kWh का बैटरी पैक है, जो 332 किमी की रेंज प्रदान करता है। यानी, प्रो वैरिएंट करीब 117 किमी ज्यादा रेंज देती है, जो लंबी यात्राओं के लिए आदर्श है।
हालांकि, दोनों कारों में समान 136 hp पावर और 200 Nm टॉर्क वाला इलेक्ट्रिक मोटर है, इसलिए परफॉर्मेंस में कोई अंतर नहीं है। प्रो की बैटरी को 7.4 kW AC चार्जर से 9.5 घंटे में और 60 kW DC फास्ट चार्जर से 50 मिनट में 20% से 80% तक चार्ज किया जा सकता है।
फीचर्स: प्रो में क्या है खास?
विंडसर ईवी प्रो को प्रीमियम बनाने के लिए एमजी ने इसमें कई नए फीचर्स जोड़े हैं। सबसे बड़ा आकर्षण है लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम), जिसमें ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग, लेन कीप असिस्ट, और एडाप्टिव क्रूज कंट्रोल जैसे फीचर्स शामिल हैं।
इसके अलावा, व्हीकल-टू-लोड (V2L) और व्हीकल-टू-व्हीकल (V2V) चार्जिंग क्षमता इसे और भी खास बनाती है, जिससे आप इसकी बैटरी से अन्य डिवाइस या वाहन चार्ज कर सकते हैं। प्रो में नई 18-इंच अलॉय व्हील्स, बेज अपहोल्स्ट्री, और पावर्ड टेलगेट भी हैं।
विंडसर ईवी में ये फीचर्स गायब हैं, लेकिन इसमें 15.6-इंच टचस्क्रीन, पैनोरमिक ग्लास रूफ, और 6 एयरबैग्स जैसे स्टैंडर्ड फीचर्स हैं, जो इसे भी आकर्षक बनाते हैं।
कौन सी कार है आपके लिए?
अगर आप लंबी रेंज और उन्नत सुरक्षा फीचर्स चाहते हैं, तो विंडसर ईवी प्रो आपके लिए बेहतर विकल्प है। इसका ADAS और V2L/V2V फीचर्स इसे टेक्नोलॉजी के मामले में आगे ले जाते हैं। हालांकि, अगर आपका बजट सीमित है और आप ज्यादातर शहर में ड्राइव करते हैं, तो विंडसर ईवी की 332 किमी रेंज और कम कीमत इसे एक किफायती और व्यावहारिक विकल्प बनाती है।
दोनों कारें लाइफटाइम बैटरी वारंटी (पहले मालिक के लिए) और एमजी की e-शील्ड योजना के साथ आती हैं, जो खरीदारों को अतिरिक्त भरोसा देती है।
