Hyundai Exter Facelift: हुंडई मोटर इंडिया अपनी लोकप्रिय कॉम्पैक्ट एसयूवी एक्सटर का फेसलिफ्ट मॉडल लाने की तैयारी कर रही है। मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार, इस अपडेटेड मॉडल को हाल ही में भारी कैमॉफ्लाज के साथ टेस्टिंग करते हुए देखा गया है। इसके प्रोटोटाइप अब दक्षिण कोरिया की सड़कों पर भी नजर आ चुके हैं और ग्राहकों में इसे लेकर काफी उत्सुकता है।
फेसलिफ्ट मॉडल का बाहरी डिजाइन
नए फेसलिफ्ट मॉडल को टेस्टिंग के दौरान भारी कैमॉफ्लाज से पूरी तरह कवर किया गया था। ग्रिल, बम्पर और लाइटिंग एलिमेंट्स पुराने वर्जन के जैसे ही दिखते हैं, लेकिन इसके नीचे कुछ बड़े बदलाव छिपे होने की संभावना है।
टेस्ट किए जा रहे मॉडल पर लगे स्टील व्हील्स इशारा करते हैं कि यह कार का बेस वेरिएंट है। यह मौजूदा मॉडल के उन ट्रिम्स से पूरी तरह मेल खाता है, जिनमें अभी R14 व्हील्स का इस्तेमाल किया जाता है।
साइड प्रोफाइल और मस्कुलर लुक
साइड प्रोफाइल से देखने पर इस कार के बाहरी हिस्से में मस्कुलर व्हील आर्च क्लैडिंग पहले की तरह ही जारी रखी गई है। यह क्लैडिंग एसयूवी की दमदार उपस्थिति को सड़क पर और अधिक बढ़ा देती है।
कुल मिलाकर बाहरी सिल्हूट में कंपनी ने कोई बहुत बड़ा बदलाव नहीं किया है। हुंडई पूरी तरह से नया बाहरी डिजाइन देने के बजाय इंटीरियर फीचर अपग्रेड और केबिन सुधार पर अपना पूरा ध्यान केंद्रित कर रही है।
इंटीरियर में मिलेंगे नए फीचर्स
केबिन के अंदर इस नए बदलाव के चलते कार में 12 इंच की बड़ी इंफोटेनमेंट स्क्रीन दी जा सकती है। इसके साथ ही नए डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर में भी अहम सुधार देखने को मिल सकते हैं।
कंपनी इसमें वेंटिलेटेड फ्रंट सीटें, आर्मरेस्ट और रियर सनशेड जैसे आरामदायक फीचर्स भी शामिल कर सकती है। इन नए फीचर्स के जुड़ने से लंबी यात्राओं के लिए यह एसयूवी यात्रियों के लिए और भी अधिक आकर्षक बन जाएगी।
सेफ्टी और दमदार इंजन
हुंडई एक्सटर की सेफ्टी हमेशा से ही ऑटोमोबाइल बाजार में इसकी एक मजबूत विशेषता रही है। मौजूदा समय में इसमें छह एयरबैग, ईएससी, वीएसएम, हिल-स्टार्ट असिस्ट, टीपीएमएस और डैशकैम पहले से ही दिए जा रहे हैं।
नए फेसलिफ्ट मॉडल में ड्राइवर-असिस्टेंस फीचर्स को शामिल करके इसकी सुरक्षा को और भी सख्त बनाया जा सकता है। इंजन की बात करें तो हुंडई अपने मौजूदा 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन को ही बरकरार रखेगी।
पावर आउटपुट और गियरबॉक्स
यह 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन 83 पीएस की अधिकतम पावर और 113.8 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इस इंजन को 5-स्पीड मैनुअल या एएमटी गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जाएगा।
इसके अलावा ग्राहकों के लिए द्वि-ईंधन पेट्रोल-सीएनजी का ऑप्शन भी बाजार में पहले की तरह जारी रहेगा। सीएनजी मॉडल 69 पीएस की पावर और 95.2 एनएम का टॉर्क जनरेट करता है, जो केवल मैनुअल ट्रांसमिशन के साथ ही उपलब्ध है।
Maruti e Vitara की प्राइस लिस्ट जारी, 10.99 लाख में घर लाएं इलेक्ट्रिक SUV
हरियाणा की ऑटो दुनिया की भरोसेमंद कवरेज के लिए Haryana News Post पर नज़र बनाए रखें।
