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सस्ती और सुपर सेफ! Tata Altroz ने NCAP क्रैश टेस्ट में मचाया धमाल, Creta को पछाड़ा

On: सितम्बर 18, 2025 6:49 अपराह्न
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सस्ती और सुपर सेफ! Tata Altroz ने NCAP क्रैश टेस्ट में मचाया धमाल, Creta को पछाड़ा
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Tata Altroz Facelift Safety Rating: भारत में सेफ्टी के मामले में टाटा का नाम हमेशा से भरोसे का पर्याय रहा है, और अब टाटा अल्ट्रोज ने इस भरोसे को और मजबूत कर दिया है। इस सस्ती और दमदार हैचबैक ने भारत NCAP क्रैश टेस्ट में 5-स्टार सेफ्टी रेटिंग हासिल कर तहलका मचा दिया है। इसके साथ ही ये मारुति बालेनो को पछाड़कर सबसे सुरक्षित प्रीमियम हैचबैक बन गई है, जिसे जुलाई 2025 में 4-स्टार रेटिंग मिली थी। आइए जानते हैं कि टाटा अल्ट्रोज ने एडल्ट और चाइल्ड सेफ्टी में कैसे कमाल दिखाया और क्या-क्या खासियतें इसे बनाती हैं खास।

क्रैश टेस्ट में Tata Altroz का शानदार प्रदर्शन

टाटा अल्ट्रोज ने क्रैश टेस्ट में अपनी ताकत साबित की है। फ्रंटल ऑफसेट डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में इसे 15.55/16 अंक मिले, जबकि साइड मूवेबल डिफॉर्मेबल बैरियर टेस्ट में 14.11/16 अंक हासिल किए। साइड पोल इम्पैक्ट टेस्ट में भी इसने शानदार प्रदर्शन किया और पूरे नंबर बटोरे। खासकर साइड क्रैश टेस्ट में अल्ट्रोज ने फुल मार्क्स हासिल किए, जो इसकी मजबूत बॉडी और सेफ्टी का सबूत है।

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बच्चों की सुरक्षा में भी अव्वल

टाटा अल्ट्रोज ने बच्चों की सेफ्टी में भी कमाल दिखाया है। चाइल्ड प्रोटेक्शन टेस्ट में इसे डायनैमिक स्कोर में 23.90/24 अंक और CRS (चाइल्ड रेस्ट्रेंट सिस्टम) इंस्टॉलेशन में 12/12 अंक मिले। व्हीकल असेसमेंट स्कोर में इसे 9/13 अंक प्राप्त हुए। टेस्ट के दौरान ISOFIX चाइल्ड सीट एंकरेज का इस्तेमाल कर चाइल्ड सीट को उल्टी दिशा में इंस्टॉल किया गया। 3 साल के बच्चे की डमी ने फ्रंटल क्रैश टेस्ट में 8/8 अंक और साइड क्रैश टेस्ट में 4/4 अंक हासिल किए। वहीं, 18 महीने के बच्चे की डमी ने फ्रंटल क्रैश टेस्ट में 7.90/8 अंक और साइड क्रैश टेस्ट में पूरे नंबर बटोरे। यही वजह है कि चाइल्ड सेफ्टी में इसका स्कोर 23.90/24 रहा।

सेफ्टी फीचर्स का भंडार

टाटा अल्ट्रोज में सेफ्टी का पूरा ध्यान रखा गया है। इसमें 6 एयरबैग्स (स्टैंडर्ड), ABS और EBD, इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी कंट्रोल (ESC), 360-डिग्री कैमरा, टायर प्रेशर मॉनिटरिंग सिस्टम (TPMS) और सभी सीटों पर सीटबेल्ट रिमाइंडर जैसे फीचर्स मिलते हैं। इसके अलावा, पीछे की सीटों पर ISOFIX चाइल्ड-सीट माउंट भी दिया गया है, जो छोटे बच्चों की सुरक्षा को और बढ़ाता है।

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कीमत और मुकाबला

टाटा अल्ट्रोज फेसलिफ्ट की कीमत 6.89 लाख से 11.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) के बीच है। इसका सीधा मुकाबला मारुति बालेनो, हुंडई i20, और टोयोटा ग्लैंजा से है। इस कार में आपको नया टू-स्पोक स्टीयरिंग व्हील, फ्लश-टाइप डोर हैंडल, 10.25-इंच डिजिटल डिस्प्ले, 360-डिग्री कैमरा, कनेक्टेड टेल-लाइट्स, वॉयस-एक्टिवेटेड सनरूफ, और एयर प्यूरीफायर जैसे शानदार फीचर्स मिलते हैं, जो इसे वैल्यू फॉर मनी बनाते हैं।

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भारत मेहंदीरत्ता

भारत मेहंदीरत्ता एक अनुभवी पत्रकार और लेखक हैं, जो पिछले 11 वर्षों से ऑटो और क्रिकेट से जुड़ी खबरों पर रोचक और तथ्यपूर्ण लेख लिख रहे हैं। उनकी स्टोरीज़ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की नवीनतम जानकारियों, जैसे कार-बाइक लॉन्च, प्राइस अपडेट्स, और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, के साथ-साथ क्रिकेट की दुनिया की रोमांचक खबरों, जैसे मैच अपडेट्स, खिलाड़ियों के प्रदर्शन और टूर्नामेंट विश्लेषण को कवर करती हैं। भारत का लेखन शैली जीवंत, गहन और पाठक-केंद्रित है, जो ऑटो और क्रिकेट प्रेमियों को समान रूप से आकर्षित करता है।

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