टाटा मोटर्स अपनी आइकॉनिक एसयूवी सिएरा को अब इलेक्ट्रिक अवतार में उतारने की तैयारी में है। 2025 में नई जनरेशन टाटा सिएरा को जबरदस्त प्रतिक्रिया मिलने के बाद अब सिएरा EV का टेस्ट मॉडल सार्वजनिक सड़कों पर देखा गया है। इससे साफ संकेत मिलते हैं कि कंपनी अपनी इलेक्ट्रिक एसयूवी रणनीति को तेजी से आगे बढ़ा रही है।
नई सिएरा की वापसी ने बाजार में क्यों मचाया असर
टाटा सिएरा का नाम भारतीय कार बाजार में एक भावनात्मक जुड़ाव रखता है। 90 के दशक में यह एसयूवी अपनी अलग पहचान के लिए जानी जाती थी।
2025 में इसके आधुनिक डिजाइन और नए फीचर्स के साथ लौटने पर केवल 24 घंटे में 70 हजार से ज्यादा बुकिंग दर्ज की गईं। ऑटो उद्योग विशेषज्ञों के अनुसार यह आंकड़ा टाटा ब्रांड पर बढ़ते भरोसे को दिखाता है।
अब इलेक्ट्रिक सिएरा पर टाटा का फोकस
पेट्रोल और डीजल मॉडल की सफलता के बाद टाटा मोटर्स अब सिएरा EV को अगले बड़े कदम के रूप में देख रही है। पहले इसे कॉन्सेप्ट के तौर पर पेश किया गया था और अब इसका टेस्ट मॉडल सड़क पर नजर आना इस बात का संकेत है कि प्रोडक्शन वर्जन ज्यादा दूर नहीं है।
डिजाइन में क्या होंगे खास बदलाव
टाटा सिएरा EV का ओवरऑल लुक मौजूदा सिएरा जैसा ही रहने की उम्मीद है, लेकिन इलेक्ट्रिक पहचान के लिए इसमें कुछ अहम बदलाव किए जाएंगे।
संभावित बदलावों में शामिल हैं
एग्जॉस्ट पाइप की गैर मौजूदगी
पारंपरिक ग्रिल की जगह क्लोज्ड फ्रंट पैनल
बेहतर एयरोडायनामिक्स के लिए एयरो कवर वाले अलॉय व्हील्स
अलग पहचान के लिए .ev बैजिंग
केबिन के अंदर डिजिटल IRVM मिलने की संभावना है, जो पहले Harrier.ev में देखा जा चुका है। इसके साथ ही यूजर्स को Arcade.ev ऐप सूट का सपोर्ट भी मिल सकता है।
बैटरी और रेंज को लेकर क्या उम्मीद
मीडिया रिपोर्ट्स के अनुसार टाटा सिएरा EV दो बैटरी विकल्पों में आ सकती है
65 kWh बैटरी पैक
75 kWh बैटरी पैक
ये बैटरी विकल्प 2WD और QWD कॉन्फिगरेशन में उपलब्ध हो सकते हैं। माना जा रहा है कि ये पावरट्रेन Harrier.ev से लिए जाएंगे, हालांकि सिएरा EV के लिए ट्यूनिंग थोड़ी अलग हो सकती है ताकि ड्राइविंग अनुभव संतुलित रहे।
ऑटोमोबाइल एनालिस्ट मानते हैं कि यह सेटअप शहर और हाइवे दोनों के लिए पर्याप्त रेंज और परफॉर्मेंस दे सकता है।
acti.ev प्लेटफॉर्म पर बनेगी सिएरा EV
टाटा सिएरा EV को कंपनी के नए acti.ev प्लेटफॉर्म पर विकसित किया जा रहा है। यह टाटा मोटर्स का Gen2 इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म है, जिसे खास तौर पर भविष्य की मास मार्केट EVs के लिए डिजाइन किया गया है।
इस प्लेटफॉर्म की खासियतें
ज्यादा केबिन स्पेस और बेहतर एनर्जी एफिशिएंसी
लेवल 2 ADAS टेक्नोलॉजी
5G कनेक्टिविटी सपोर्ट
V2L और V2V फीचर्स
400V आर्किटेक्चर, जिससे 600 किलोमीटर तक की संभावित रेंज
इस प्लेटफॉर्म की शुरुआत Punch.ev से हुई थी और इसी पर Curvv.ev और Harrier.ev भी आधारित हैं।
यह लॉन्च क्यों है अहम
भारत में इलेक्ट्रिक एसयूवी सेगमेंट तेजी से बढ़ रहा है। सिएरा EV जैसी प्रीमियम और भावनात्मक पहचान वाली कार
इलेक्ट्रिक गाड़ियों को लेकर झिझक कम कर सकती है
मिड और प्रीमियम EV सेगमेंट में प्रतिस्पर्धा बढ़ा सकती है
घरेलू EV टेक्नोलॉजी पर भरोसा मजबूत कर सकती है
इंडस्ट्री एक्सपर्ट्स के मुताबिक सिएरा EV टाटा की इलेक्ट्रिक लाइनअप में एक मजबूत स्तंभ बन सकती है।
आगे क्या
टाटा मोटर्स आने वाले महीनों में सिएरा EV के फीचर्स, कीमत और लॉन्च टाइमलाइन को लेकर आधिकारिक जानकारी साझा कर सकती है। टेस्टिंग फेज में तेजी से प्रगति यह संकेत देती है कि कंपनी इसे 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में पेश कर सकती है।
