चंडीगढ़, 21 मई (हरियाणा न्यूज पोस्ट)। भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में बजट कारों के सेगमेंट में तहलका मचाने के लिए टाटा मोटर्स (Tata Motors) पूरी तरह तैयार है। कंपनी अपनी सबसे भरोसेमंद और पॉपुलर हैचबैक ‘टाटा टियागो’ और ‘टाटा टियागो ईवी’ को बिल्कुल नए और मॉडर्न अवतार में पेश करने जा रही है। कंपनी की ऑफिशियल वेबसाइट के मुताबिक, इन दोनों फेसलिफ्ट मॉडल्स को आगामी 28 मई को देश के सामने लॉन्च कर दिया जाएगा। टाटा ने इसकी पहली आधिकारिक झलक (टीज़र) भी जारी कर दी है, जिसने कार प्रेमियों और मिडिल क्लास बायर्स के बीच उत्सुकता को सातवें आसमान पर पहुंचा दिया है।
इस बार कंपनी का पूरा फोकस टियागो को सिर्फ एक बजट कार न रखकर, एक बेहद प्रीमियम और टेक-फ्रेंडली हैचबैक बनाने पर है। मार्केट में मारुति और हुंडई के बढ़ते दबदबे को चुनौती देने के लिए टाटा ने इस फेसलिफ्ट में लुक्स से लेकर फीचर्स तक कई बड़े और चौंकाने वाले बदलाव किए हैं।
स्लिम LED लाइट और ग्लॉस ब्लैक ग्रिल के साथ आ रही नई टियागो
अगर आप नई टियागो के एक्सटीरियर यानी बाहरी डिजाइन को देखेंगे, तो पहली ही नजर में इसका आक्रामक और शार्प लुक आपको अट्रैक्ट करेगा। टाटा ने इस हैचबैक को एक मॉडर्न और स्पोर्टी अपील देने के लिए इसके फ्रंट फेसिया को पूरी तरह री-डिजाइन किया है। टीज़र के मुताबिक, कार के सामने के हिस्से में स्लिम एलईडी हेडलैंप्स (LED Headlamps), नया अपडेटेड बंपर और बेहद प्रीमियम दिखने वाली ग्लॉस ब्लैक ग्रिल दी गई है। इसके अलावा कार में एयरोडायनामिक स्टाइलिंग एलिमेंट्स जोड़े गए हैं, जो तेज रफ्तार में भी कार का बैलेंस बेहतर रखेंगे और इसका रोड प्रजेंस काफी दमदार बनाएंगे।
वहीं अगर टियागो ईवी (Tiago EV) की बात करें, तो इसके एक्सटीरियर में भी कंपनी ने काफी फ्रेश ट्रीटमेंट दिया है। इसके रियर (पीछे) के हिस्से में नई कनेक्टेड-स्टाइल टेल लैंप्स (Connected Tail Lamps) और बिल्कुल नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स देखने को मिल सकते हैं। टाटा की कोशिश है कि ईवी वर्जन को देश की युवा पीढ़ी की पसंद के हिसाब से पूरी तरह फ्यूचरिस्टिक और हाई-टेक लुक दिया जाए।
नया डैशबोर्ड लेआउट और प्रीमियम इंटीरियर की उम्मीद
हालांकि कंपनी ने अभी तक केबिन या इंटीरियर की अंदरूनी तस्वीरें पूरी तरह साफ नहीं की हैं, लेकिन अंदरूनी सूत्रों के मुताबिक कार के भीतर कदम रखते ही आपको एक नया अहसास होगा। नई टियागो के फेसलिफ्ट मॉडल्स में नए अपहोल्स्ट्री कलर्स (Upholstery Colours) यानी सीटों के लिए नए कलर कॉम्बिनेशन और एक पूरी तरह अपडेटेड डैशबोर्ड लेआउट मिलने की उम्मीद है। इसके साथ ही, इसके इंफोटेनमेंट सिस्टम और कनेक्टिविटी फीचर्स को भी पहले से कई गुना बेहतर और फास्ट बनाया गया है ताकि सफर के दौरान एंटरटेनमेंट में कोई कमी न रहे।
सेगमेंट में पहली बार 360 डिग्री कैमरा
इस फेसलिफ्ट का सबसे बड़ा यूएसपी (USP) इसका सेफ्टी और टेक फीचर्स होने वाले हैं। टाटा मोटर्स इस गाड़ी में ‘सेगमेंट फर्स्ट’ 360 डिग्री कैमरा देने की तैयारी में है, जो इस बजट की किसी भी दूसरी कार में नहीं मिलता। यह फीचर तंग गलियों में कार पार्क करने और भीड़भाड़ वाले ट्रैफिक में गाड़ी चलाने के दौरान ड्राइवरों के लिए वरदान साबित होगा। इसके अलावा, कार के भीतर एक बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, रिवाइज्ड डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और एडवांस्ड कनेक्टेड कार टेक्नोलॉजी (Connected Car Technology) जैसे बेहतरीन फीचर्स देखने को मिलेंगे।
| फीचर्स और इंजन स्पेसिफिकेशन्स | टियागो पेट्रोल/सीएनजी (Tiago) | टियागो ईवी (Tiago EV) |
| मुख्य नए फीचर्स | 360 डिग्री कैमरा, बड़ा टचस्क्रीन, एलईडी हेडलैंप्स | कनेक्टेड टेललैंप्स, न्यू व्हील डिजाइन, टेक केबिन |
| इंजन/बैटरी पैक | 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन | 19.2kWh और 24kWh बैटरी पैक |
| गियरबॉक्स/ड्राइविंग रेंज | मैनुअल, AMT और CNG विकल्प | लगभग 293 किमी तक की MIDC रेंज (बड़ी बैटरी) |
हालांकि, कार की ताकत यानी पावरट्रेन में किसी बड़े बदलाव की गुंजाइश नहीं है। पेट्रोल वेरिएंट में कंपनी का आजमाया हुआ पुराना 1.2-लीटर नैचुरली एस्पिरेटेड इंजन ही मिलता रहेगा, जो मैनुअल और एएमटी (AMT) गियरबॉक्स के साथ आएगा। इसके साथ ही माइलेज के शौकीनों के लिए सीएनजी (iCNG) वेरिएंट का विकल्प भी चालू रहेगा। ईवी लवर्स के लिए भी पुराना बैटरी सेटअप ही रहेगा, जिसमें 19.2kWh और 24kWh के दो विकल्प मिलते हैं, जो सिंगल चार्ज में अधिकतम 293 किलोमीटर तक की ड्राइविंग रेंज देने का दावा करते हैं।
मारुति स्विफ्ट और ग्रैंड i10 निओस से होगी सीधी भिड़ंत
भारतीय ऑटोमोबाइल बाजार में इस समय बजट हैचबैक और कॉम्पैक्ट ईवी सेगमेंट के बीच मुकाबला बेहद कड़ा हो चुका है। ऐसे में बाजार में कदम रखते ही टाटा टियागो फेसलिफ्ट का सीधा मुकाबला हाल ही में नए अवतार में आई मारुति सुजुकी स्विफ्ट (Maruti Suzuki Swift), मारुति वैगनआर (WagonR) और हुंडई की ग्रैंड आई10 निओस (Hyundai Grand i10 Nios) जैसी धाकड़ गाड़ियों से होने वाला है। अब देखना यह होगा कि टाटा अपनी इस नई पेशकश की कीमतें कितनी आक्रामक रखता है, ताकि यह मध्यम वर्ग की जेब पर भारी न पड़े।
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