ब्रेकिंग न्यूज़मौसमक्रिकेटऑटोमनोरंजनअपराधट्रेंडिंगकृषिलाइफस्टाइलराशिफलहरियाणा

Maruti Brezza Facelift की पहली झलक! CNG टैंक का नया ट्विस्ट + लेवल-2 ADAS

On: नवम्बर 20, 2025 11:33 पूर्वाह्न
Follow Us:
Maruti Brezza Facelift की पहली झलक! CNG टैंक का नया ट्विस्ट + लेवल-2 ADAS
Join WhatsApp Group

Maruti Brezza Facelift: 2026 में आने वाली Maruti Brezza Facelift की टेस्टिंग जोरों पर है। हाल ही में इसकी एक भारी-भरकम कवर की गई टेस्ट म्यूल कैमरे में कैद हुई है। पीछे लगी CNG स्टिकर से साफ है कि यह CNG वेरिएंट का टेस्ट मॉडल है।

अंडरबॉडी CNG फ्यूल टैंक Maruti Brezza Facelift

रिपोर्ट्स के मुताबिक, नई 2026 Brezza फेसलिफ्ट में अंडरबॉडी CNG टैंक लेआउट दिया जा सकता है, जैसा Maruti Victoris में देखा गया था। यह सेटअप बूट स्पेस खाली रखता है, हालांकि इसके लिए फ्यूल लाइन,

लेवल-2 ADAS का बड़ा अपग्रेड

नई Brezza 2026 का सबसे अहम अपग्रेड होगा Level-2 ADAS फीचर, जो इसके सेफ्टी पैकेज को और मजबूत बनाएगा। इसके अलावा मौजूदा सेफ्टी फीचर्स भी जारी रहेंगे जिनमें ये शामिल होंगे…

टॉर्क और बीएचपी में क्या होता है अंतर? समझिए शहर और हाईवे के लिए कौन सी बाइक रहेगी बेस्ट | torque-vs-bhp-in-bikes-difference-buying-guide
टॉर्क और बीएचपी में क्या होता है अंतर? समझिए शहर और हाईवे के लिए कौन सी बाइक रहेगी बेस्ट

6 एयरबैग
हिल होल्ड असिस्ट
इलेक्ट्रॉनिक स्टेबिलिटी प्रोग्राम
ABS + EBD
ब्रेक असिस्ट
ट्रैक्शन कंट्रोल
ISOFIX चाइल्ड सीट एंकर

सभी सीटों पर 3-पॉइंट सीटबेल्ट

सीट बेल्ट रिमाइंडर
रियर पार्किंग सेंसर
इम्पैक्ट सेंसिंग डोर अनलॉक
एडजस्टेबल रियर हेडरेस्ट
3-पॉइंट ELR रियर सेंटर सीटबेल्ट

क्या-क्या होगा नया?

डिजाइन के मामले में हल्के बदलाव देखने को मिल सकते हैं। थोड़ा बदले हुए LED टेललैम्प (Victoris से प्रेरित) अंदरूनी हिस्से में भी बदलाव की उम्मीद है जैसे…
अपडेटेड अपहोल्स्ट्री
नया केबिन थीम
Victoris जैसा नया स्टीयरिंग व्हील
नए डिजाइन के अलॉय व्हील्स

मारुति की 500 किमी रेंज वाली इलेक्ट्रिक एमपीवी और हुंडई बियॉन एसयूवी की जल्द होगी भारत में एंट्री | hyundai-bayon-suv-maruti-ymc-electric-mpv-india-launch
मारुति की 500 किमी रेंज वाली इलेक्ट्रिक एमपीवी और हुंडई बियॉन एसयूवी की जल्द होगी भारत में एंट्री

इंजन और गियरबॉक्स

मैकेनिकल सेटअप में कोई बदलाव नहीं किया जाएगा। नई Brezza में वही 1.5L नैचुरली-एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन मिलेगा, जो 103bhp की पावर और 137Nm टॉर्क देता है। ट्रांसमिशन विकल्प भी पहले जैसे ही रहेंगे जो कि 5-स्पीड मैनुअल और 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक होंगे।

Brezza का सफर- एक नजर में

Maruti ने Brezza को 2016 में Vitara Brezza नाम से लॉन्च किया था और यह शुरुआत से ही बेहद लोकप्रिय रही। 2020 में इसे बड़ा फेसलिफ्ट मिला, जबकि 2022 में दूसरी जनरेशन आई और “Vitara” नाम हटा दिया गया। नई पीढ़ी में स्टाइलिंग, फीचर्स और इंजन, तीनों में बड़ा बदलाव देखने को मिला, जिसमें 1.5L K15C डुअलजेट पेट्रोल इंजन भी शामिल था।

पेट्रोल कारों से मोहभंग! सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी की हिस्सेदारी 41 फीसदी के पार | petrol-cars-market-share-drops-cng-hybrid-ev-growth-fada-report-2026
पेट्रोल कारों से मोहभंग! सीएनजी, हाइब्रिड और ईवी की हिस्सेदारी 41 फीसदी के पार

भारत मेहंदीरत्ता

भारत मेहंदीरत्ता एक अनुभवी पत्रकार और लेखक हैं, जो पिछले 11 वर्षों से ऑटो और क्रिकेट से जुड़ी खबरों पर रोचक और तथ्यपूर्ण लेख लिख रहे हैं। उनकी स्टोरीज़ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की नवीनतम जानकारियों, जैसे कार-बाइक लॉन्च, प्राइस अपडेट्स, और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, के साथ-साथ क्रिकेट की दुनिया की रोमांचक खबरों, जैसे मैच अपडेट्स, खिलाड़ियों के प्रदर्शन और टूर्नामेंट विश्लेषण को कवर करती हैं। भारत का लेखन शैली जीवंत, गहन और पाठक-केंद्रित है, जो ऑटो और क्रिकेट प्रेमियों को समान रूप से आकर्षित करता है।

Join WhatsApp

Join Now

Join Telegram

Join Now

Leave a Comment