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मारुति ला रही है 10 नई कारें, ब्रेजा, फ्रोंक्स और ग्रैंड विटारा में होंगे बड़े बदलाव

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मारुति ला रही है 10 नई कारें, ब्रेजा, फ्रोंक्स और ग्रैंड विटारा में होंगे बड़े बदलाव
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भारतीय ऑटोमोबाइल दिग्गज मारुति सुजुकी ने घरेलू एसयूवी बाजार पर कब्जा जमाने के लिए मेगा प्लान तैयार किया है। कंपनी साल 2030 तक अपने पोर्टफोलियो को 18 से बढ़ाकर 28 मॉडल करने जा रही है। इस रणनीति के तहत देश की सबसे पसंदीदा एसयूवी ब्रेजा, फ्रोंक्स और ग्रैंड विटारा को बड़े तकनीकी और कॉस्मेटिक अपडेट के साथ बाजार में उतारा जाएगा।

भारतीय ऑटो सेक्टर की सबसे बड़ी कंपनी मारुति सुजुकी अपनी बाजार हिस्सेदारी को बढ़ाने के लिए एक आक्रामक रणनीति पर काम कर रही है। मारुति सुजुकी ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि कंपनी साल 2030 तक भारतीय बाजार में अपने मॉडलों की संख्या 18 से बढ़ाकर 28 करेगी। इस मेगा विस्तार योजना की शुरुआत कंपनी अपनी तीन सबसे ज्यादा बिकने वाली एसयूवी – ब्रेजा (Brezza), फ्रोंक्स (Fronx) और ग्रैंड विटारा (Grand Vitara) के न्यू जेनरेशन और फेसलिफ्ट मॉडलों को लॉन्च करके करने जा रही है। इन गाड़ियों में नई हाइब्रिड तकनीक, टर्बो इंजन और हाई-टेक सुरक्षा फीचर्स शामिल किए जाएंगे, जो सीधे तौर पर आम आदमी के सफर को सुरक्षित और किफायती बनाएंगे।

2026 मारुति ब्रेजा फेसलिफ्ट में क्या बदलाव होंगे?

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देश के मध्यम वर्ग की पहली पसंद बन चुकी मारुति ब्रेजा (Maruti Brezza) को कंपनी एक बिल्कुल नए अवतार में पेश करने की तैयारी में है। नई 2026 ब्रेजा फेसलिफ्ट में फ्रंट और रियर बंपर को रीडिजाइन किया जाएगा, जिससे इसका लुक पहले से अधिक मस्कुलर नजर आएगा। कार के केबिन में सबसे बड़ा बदलाव 10.1-इंच का बड़ा टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम और वायरलेस स्मार्टफोन कनेक्टिविटी के रूप में दिखेगा। आम उपभोक्ताओं के लिए सबसे बड़ी खबर इसके पावरट्रेन को लेकर है। कंपनी अब ब्रेजा में फ्रोंक्स वाला 1.0-लीटर टर्बो पेट्रोल इंजन दे सकती है, जो 6-स्पीड मैनुअल गियरबॉक्स से लैस होगा। सीएनजी ग्राहकों के लिए बूट स्पेस की समस्या को खत्म करते हुए कंपनी इस बार गाड़ी के नीचे (अंडरबॉडी-माउंटेड) सीएनजी टैंक फिट करने की तकनीक पर काम कर रही है। हरियाणा न्यूज़ पोस्ट पर ये भी पढ़ें: MG Windsor और Tiago EV पर आया देश का सबसे सस्ता प्लान, किलोमीटर के हिसाब से चुकाएं पैसे और चलाएं गाड़ी

नई ग्रैंड विटारा फेसलिफ्ट: लेवल-2 ADAS सेफ्टी से होगी लैस?

मिड-साइज एसयूवी सेगमेंट में हुंडई क्रेटा को टक्कर देने वाली मारुति ग्रैंड विटारा (Maruti Grand Vitara) को अब और ज्यादा प्रीमियम टच दिया जा रहा है। हालांकि इसके बाहरी डिजाइन में बहुत बड़े बदलाव नहीं होंगे, लेकिन नई ग्रिल, संशोधित बंपर और अपडेटेड एलईडी लाइटिंग सेटअप इसे सड़क पर एक नई पहचान देंगे। पारिवारिक ग्राहकों की सुरक्षा को ध्यान में रखते हुए कंपनी इस प्रीमियम एसयूवी में अब लेवल-2 ADAS (एडवांस्ड ड्राइवर असिस्टेंस सिस्टम) तकनीक जोड़ने जा रही है। इसके साथ ही कार के अंदर पूरी तरह से डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और अपग्रेड इंटीरियर मिलेगा, जो सफर के दौरान ड्राइवर और यात्रियों को लग्जरी कारों जैसा अहसास कराएगा।

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मारुति फ्रोंक्स हाइब्रिड: देश की सबसे सस्ती हाइब्रिड कार?

भारतीय कार बाजार के लिए मारुति फ्रोंक्स (Maruti Fronx) का नया मॉडल सबसे बड़ा गेमचेंजर साबित होने जा रहा है। अपडेटेड फ्रोंक्स मारुति सुजुकी की पहली ऐसी कार बनने जा रही है, जिसमें कंपनी खुद की विकसित की हुई (In-House Developed) स्ट्रॉन्ग हाइब्रिड तकनीक का इस्तेमाल करेगी। यह नया किफायती हाइब्रिड सिस्टम 1.2-लीटर पेट्रोल इंजन पर काम करेगा, जिससे कार का माइलेज अविश्वसनीय रूप से बढ़ जाएगा और आम आदमी का पेट्रोल पर होने वाला खर्च आधा हो जाएगा। प्रीमियम फीचर्स की बात करें तो नई फ्रोंक्स में ग्राहकों को वेंटिलेटेड सीट्स, लेवल-2 ADAS सुरक्षा कवच और एक बड़ा इंफोटेनमेंट डिस्प्ले मिलेगा। यह कार भारतीय बाजार में कम बजट में हाई-माइलेज और प्रीमियम फीचर्स चाहने वाले ग्राहकों के लिए सबसे बेहतरीन विकल्प बनकर उभरेगी।

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भारत मेहंदीरत्ता

भारत मेहंदीरत्ता एक अनुभवी पत्रकार और लेखक हैं, जो पिछले 11 वर्षों से ऑटो और क्रिकेट से जुड़ी खबरों पर रोचक और तथ्यपूर्ण लेख लिख रहे हैं। उनकी स्टोरीज़ ऑटोमोटिव इंडस्ट्री की नवीनतम जानकारियों, जैसे कार-बाइक लॉन्च, प्राइस अपडेट्स, और इलेक्ट्रिक व्हीकल्स, के साथ-साथ क्रिकेट की दुनिया की रोमांचक खबरों, जैसे मैच अपडेट्स, खिलाड़ियों के प्रदर्शन और टूर्नामेंट विश्लेषण को कवर करती हैं। भारत का लेखन शैली जीवंत, गहन और पाठक-केंद्रित है, जो ऑटो और क्रिकेट प्रेमियों को समान रूप से आकर्षित करता है।

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